Дорога жизни — Ладога в годы блокады Ленинграда

8 сентября 1941 года немцы захватили Шлиссельбург и замкнули кольцо блокады вокруг Ленинграда. Все сухопутные дороги, железнодорожные линии и водные пути по Неве были перерезаны. Единственным каналом связи трёхмиллионного города со страной осталось Ладожское озеро — крупнейший пресноводный водоём Европы. По нему — летом на баржах, зимой на грузовиках по льду — почти два года доставляли хлеб, снаряды, топливо и вывозили людей. Эта магистраль получила название, которое знает каждый российский школьник, — Дорога жизни.

Что такое Дорога жизни

Дорога жизни — единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро, связывавшая блокадный Ленинград со страной с 12 сентября 1941 по март 1943 года. В навигацию грузы перевозили баржами и кораблями, зимой — автоколоннами по льду. Официальное название ледовой трассы — Военно-автомобильная дорога № 101. Маршрут: от мыса Осиновец на западном берегу до Кобоны и Лаврово на восточном — около 30 км по льду.

Почему именно Ладога

К середине сентября 1941 года финские войска вышли к реке Свири, перерезав Кировскую железную дорогу. Единственной магистралью снабжения осталась ветка Вологда — Череповец — Волхов, откуда грузы доставляли к восточному берегу Ладоги. Западный берег — у маяка Осиновец — контролировали советские войска. Между ними — 30–35 км воды (или льда). Это и стала Дорога жизни.

Ледовая трасса

22 ноября 1941 года на лёд вышли первые 60 грузовиков — они доставили в Ленинград 33 тонны хлеба. Перед этим разведчики и гидрографы двое суток проверяли толщину льда на маршруте — прошли почти 60 км и составили карту. Лёд был тонкий — грузовики шли с открытыми дверцами, чтобы водитель успел выпрыгнуть, если машина начнёт проваливаться.

Метеорологи проводили замеры более 3 640 раз только за первую зиму. Специальный прибор — прогибограф — фиксировал, как лёд прогибается под весом машин, и при каких условиях возникает риск пролома. Учитывалось всё: ветер, осадки, подлёдная волна, резонанс от других машин.

Цифры

За всё время работы Дороги жизни (сентябрь 1941 — март 1943): доставлено в Ленинград — 1,6 млн тонн грузов (продовольствие, боеприпасы, топливо, вооружение). Эвакуировано из города — 1,3 млн человек. Только за первую блокадную зиму (1941/42): доставлено свыше 360 000 тонн грузов, в том числе 32 000 тонн боеприпасов и 35 000 тонн горючего. Переправлены 5 стрелковых дивизий и танковая бригада.

С 20 ноября по 25 декабря 1941 года норма хлеба в Ленинграде была минимальной: 125 граммов в сутки для служащих, иждивенцев и детей. 25 декабря — благодаря доставке по ледовой трассе — норму подняли до 200 граммов.

Опасности

Трасса подвергалась ежедневным бомбардировкам немецкой авиации. Грузовики, перевозившие муку и снаряды, расстреливали с воздуха, они проваливались в полыньи. На дне Ладоги — сотни грузовиков, ушедших под лёд. С воздуха их тёмные контуры видны до сих пор. Водители шли без остановки — каждая минута стоянки увеличивала риск провала.

Прорыв блокады

12 января 1943 года началась операция «Искра». 18 января войска Ленинградского и Волховского фронтов соединились — блокада была прорвана на узком участке шириной 8–11 км южнее Ладоги. По этому коридору проложили железную дорогу («Дорога Победы»), и Дорога жизни утратила своё критическое значение. Полное снятие блокады — 27 января 1944 года.

Мемориалы

На южном берегу Ладоги, вдоль трассы Дороги жизни (от Петербурга до Осиновца), установлены мемориалы: «Разорванное кольцо» (на берегу у маяка Осиновец), памятный знак «Регулировщица», музей «Дорога жизни» на станции Ладожское Озеро, мемориальный вокзал-памятник (1974). На воинских кладбищах вдоль трассы — братские могилы водителей и рабочих.

Связь с Сортавала

Дорога жизни проходила по южной части Ладоги — в 250 км от Сортавала. Но озеро — одно и то же. Когда вы стоите на набережной Сортавала и смотрите на Ладогу, вы смотрите на воду, которая 80 лет назад спасла Ленинград. Северный берег (где Сортавала) в 1941–1944 годах был оккупирован финскими войсками. Город вернулся в состав СССР только после Свирско-Петрозаводской операции — 17 сентября 1944 года. Подробнее об этом — в нашей статье «10 фактов о Сортавала» на портале.